1.通过计算机仿真分析，得出了作用在捡膜杆齿上的模拟载荷曲线，为残膜回收机的设计提供了理论依据。

2.最后依据共线双裂纹模型和单裂纹模型及传统的裂纹断裂准则，建立了脆性材料在压缩载荷作用下的断裂破毁准则。

3.块体材料在147N的载荷作用下,其干摩擦系数为0.

4.PJZ型模拟载荷检验装置的研制，更新了皮带秤检验技术的观念，提高了皮带秤模拟载荷检验的置信率。

5.在不同载荷和不同板簧宽度条件下，对平衡悬架进行了有限元分析。

6.分析和确定了电动助力车主要性能的检测项目，并对车速、续行里程、载荷、蓄电池的放电电压和放电电流等被测项目的检测原理及实现方法进行了探讨。

7.通过对滚转阻力矩的分析，得到了滚转阻力矩与圆柱半径R及法向载荷P之间的关系。

8.相同载荷作用下，LISS钢板近端螺钉全双皮质固定模型的股骨颈部最大等效应力值略减小，股骨干最大等效应力值明显减小。

9.薄壁圆筒类零件受集中载荷作用将产生复杂弹塑性变形.

10.归棹晚，载荷花十里，一钩新月。黄裳

11.测定了香榧和榧仁的外形尺寸、壳厚、壳与仁间隙、破坏载荷及变形等物理特性参数,并进行了分析.

12.车辆后部的时尚休闲氛围带给车内乘坐者很多享受,可以折倒两个后座椅,扩大行李箱空间,折倒后排座位可形成一个大载物地板,使载荷空间总容量达到1080升。

13.长期以来返回式飞行器为承受再入气动载荷和着陆冲击，采用具有防热层的刚性飞行器壳体，导致返回舱的质量和外形大于有效载荷的数倍。

14.第二步，模拟实验条件，对模型施加边界约束，把实体模型转换为有限元的数学模型，并利用屈曲分析，对瓦楞纸板竖向边压的临界载荷进行计算。

15.四连杆式悬架是技术比较先进的悬架形式，可以从设计上保证车辆良好的直线行驶性能并最大程度减轻载荷的影响。

16.无保持器单向推力球轴承，带冲压外罩，为不可分离型轴承，可承受单向轴向载荷，防尘效果好。

17.根据某工程锤击预应力管桩的试桩资料和垂直静载荷试验，分析了管桩的打桩机理，对于桩端持力层为硬塑？

18.并采用SPSS数据分析软件对大量的实测载荷试验数据和相应的物理力学指标进行了回归分析，确定了各区域内地基承载力的回归公式。

19.分析外载荷作用下沥青混合料的应力状态.

20.通过采用边界元法对高线轧机压下垫块改造模型进行力学分析，开发设计一种适合测量高线轧机油膜轴承动态载荷特性的简易装置。

21.结果表明受风载荷的雷达罩的最大应力发生在截球底座的边界上。

22.在高集成度成像电子学方面,北京空间机电研究所正在积极探索微封装技术和ASIC技术,以大幅提高空间光学载荷的系统集成能力和市场竞争力。

23.建立由欧拉角所确定的扑翼飞行器的载荷计算方法和步骤，揭示出扑翼飞行器通过扑翼运动同时产生升力、推力的机理。

24.针对多次冲击载荷的性质和特点，提出了几种适合于多冲形变研究的方法，并对其可行性进行了探讨。

25.结果表明，载荷和速度对单晶铜和铜银合金的摩擦系数和磨损率都有较大的影响，铜银合金的抗磨性能明显好于耐磨性较好的单晶铜。

26.最大飞行速度90公里,巡航速度50公里,载荷10公斤时飞行1小时,可通过增加油箱进一步开展航程,飞行高度可达1000米,每巡航四小时仅耗油十公升。

27.发现号的有效载荷六桁架部分和太阳能电池阵列预定在1月7日加载到运输罐，并在1月11日被转移到发射台。

28.孤东油田八区部分见聚油井摩擦载荷的计算值与实测值的实例对比表明，二者的数值差距很小，表明计算方法可行。

29.脱层区域假定为椭圆形状，本文研究了在双轴载荷作用下对称正交铺设层板脱层屈曲的临界载荷，脱层厚度、半轴比、子层角以及载荷比对临界载荷的影响均进行了研究。

30.经过雪害教训后，提出了7738伞形铁塔头部结构存在的缺陷，介绍了改进的方法，并进行有关载荷的校验计算。

31.根据设计任务书中规定的总的下潜次数要求，最后给出了我国目前正在研制的7000米载人潜水器耐压球壳的疲劳载荷谱。

32.利用它对弯曲问题进行分析,并求得了圆板的压屈临界载荷.

33.采用横观各向同性假设，对均布载荷辗压方式下，重组木网状坯料的形成静力学强度准则进行了初步探讨。

34.主模式消息发送者有效载荷。

35.文中，首先采用分子力学理论得出了受轴向载荷作用下单壁碳纳米管的总势能；然后通过总势能与相应薄圆柱壳的应变能比较，推导出了单壁碳纳米管杨氏模量的计算公式。

36.二利用有限元分析的方法,计算滤光片的板模型在载荷作用下变形情况的数值解.

37.将燃气简化为一维等熵流，以确定喷管内型面所承受的温度和压强载荷。

38.车辆轮轴是以转向架为载荷承受体的铁路货车运输的重要零部件，其质量状况直接关系到铁路运营的安全，也是影响铁路货车成本的重要组成部分。

39.文中指出，采用新的波浪设计载荷和腐蚀增量模型，热点应力法可以有效评估边舱折角点的疲劳强度，保证结构在寿命期内的安全。

40.预测了变幅载荷下给定存活率的疲劳寿命，并用蒙特卡洛法模拟变幅载荷下疲劳试验进行了验证。

41.升降式止回阀使用一个可承受弹簧载荷的轻量阀瓣，阀瓣的升程不高。

42.低应力多冲载荷是工程中比较多见的载荷。

43.滴管的功能,包含安装代码和执行所有的有效载荷档案.

44.四连杆式悬架是技术比较先进的悬架形式，可以从设计上保证车辆良好的直线行驶性能并最大程度减轻载荷的影响。

45.本文在时域内对受随机波浪载荷的牵索塔平台作了动态响应分析。

46.在不同载荷和不同板簧宽度条件下，对平衡悬架进行了有限元分析。

47.本文通过对有杆泵采油井引起抽油杆柱发生弯曲变形的载荷分析，建立了抽油杆柱的变曲微分方程，并求出了其幂级数解。

48.合格系数与安全系数是本质上不同的两种概念，前者决定抽样检验的合格载荷，后者决定强度计算的设计载荷。

49.车辆轮轴是以转向架为载荷承受体的铁路货车运输的重要零部件，其质量状况直接关系到铁路运营的安全，也是影响铁路货车成本的重要组成部分。

50.长期以来返回式飞行器为承受再入气动载荷和着陆冲击，采用具有防热层的刚性飞行器壳体，导致返回舱的质量和外形大于有效载荷的数倍。