承载力的造句
1. 中国作为引资大国当然也不例外,我国脆弱的环境承载力面临严峻考验.
2.并给出钢丝网砂浆加固钢筋混凝土板的极限弯曲承载力计算公式.
3. 传统的安全系数法确定地基承载力存在许多缺陷。
4.试验结果表明,GFRP片材的受力机理和箍筋相同,梁抗剪承载力取决于GFRP片材的有效应变。
5. 在某些情况下,需要缓冲存储的数据总量很大,甚至远远大于一个JVM的承载力。
6. 对于框支架整体来说,不宜过多地加强梁,梁只需在满足竖向承载力下加固即可,过多地加强梁会造成“强梁弱柱”。
7.在实际工程中,如何通过载荷试验曲线确定复合地基承载力存在着应用上的一定困难。
8. 分析了根式基础的受力机理,探讨了根键的挤土效应及抗弯特性对提高基础承载力的作用。
9. 用生态足迹的方法和相对经济资源承载力的研究思路,以科尔沁左翼后旗为例分析了荒漠化地区的生态压力和承载力。
10. 在地基承载力的确定中有着大量的不确定和不确知的因素。
11. 随著人口不断地增长,将超过环境资源的承载力,然后饥饿、灾难和冲突将把人口重新减回原来的数量。
12.对刚性桩复合地基承载力的概率特性进行了分析。
13.因此,对黄土地区公路工程地基承载力评价时,建议采用分区非线性回归公式预测法。
14. 并采用SPSS数据分析软件对大量的实测载荷试验数据和相应的物理力学指标进行了回归分析,确定了各区域内地基承载力的回归公式。
15. 通过算例,讨论了桩型及桩土接触面上的摩擦角对散体材料桩及其复合地基极限承载力的影响。
16. 根据沉管挤密碎石桩和CFG桩组合型地基的承载机理和特性,分析了该组合型复合地基承载力的计算方法。
17.单方混凝土承载力高等优点。
18.工业化程度高,施工快捷方便等优点而在工程中得到推广应用。
19. 孙金龙指出,合肥是安徽省会,综合承载力与辐射带动力不断增强。
20. 在比较分析的基础上,指明导致潜水钻成孔灌注桩承载力较低的原因。
21.平均沉降量和整体倾斜等诸方面进行分析、论证,采用天然地基是可行的。
22.翼缘约束作用、材料参数等等。
23.对于非嵌岩人工挖孔灌注桩,本文提出根据土质条件多节扩头,即沿桩身设置若干个嵌坎的设想,对于提高单桩承载力,具有显著的技术经济效果。
24. 根据虚功原理建立沿对角线配筋的无梁楼盖的虚功方程,并据此建立了无梁楼盖的极限承载力公式。
25.旧桥桩基础的荷载试验是桥梁工程检测的一个重要内容,也是评估旧桥承载力的重要依据。
26.计算机技术的发展使得专题地图的信息承载力迅猛增长,信息可视化是提高专题地图展现力的重要手段。
27. 它具有抗震性能好、承载力高,耐火性和耐久性好等优点。
28. 得出松原市环境承载力大小为1105亿元,松原市环境承载状况较好,当前的环境承载为适载状态。
29. 运用数理统计学的误差传递公式,推导出了钢梁截面抗弯承载力统计参数的计算公式。
30.利用得到的屈曲系数,考虑翼缘抗弯承载力的贡献,提出新的工字梁抗剪极限承载力的计算公式。
31. 由于灌注桩桩底虚土难以清理干净,致使端阻不能充分发挥,对灌注桩极限承载力及沉降产生较大影响。
32.销轴、铸钢件等部分组成,构造复杂,无法用常规方法确定其承载力。
33. 灌注桩后压浆技术是有效提高灌注桩单桩承载力的施工技术.
34.讨论了多桩型复合地基及其复合模量的基本概念。介绍了多桩型复合地基承载力和变形的计算方法。
35.砂质垆坶、玄武岩和石英砂构成的地质,具有较高的建筑承载力。
36.本文采用的止沉盘钢管的桩体结构具有承载力高,安装方便,基桩成本低等优点。
37.环境承载力是规划实施,特别是工业区规划实施的主要依据和前提条件。
38.试验结果表明,钢丝网复合砂浆薄层可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,提高抗裂性能,增强构件的抗弯刚度。
39. 根据受拉球节点的破坏机理,提出了受拉球节点的破坏模型,用冲剪法得到其承载力计算公式。
40.文章根据试验得到的一些不充分的数据,利用灰色系统理论确定试桩沉降的数学模型,然后由规范中确定单桩极限承载力的标准,外推或预估出单桩的极限承载力。
41.本文还以承载力系数为依据,比较了提高箔片轴承承载力的方法.
42. 引用国外最新的试验研究,对薄壁工字形钢梁在小片荷载偏心作用下的承载力问题进行了研究。
43. 在此基础上得到了水泥土抗压强度平均值和单桩承载力的理论值。
44. 基于仪征市水资源利用现状,利用供需平衡法计算仪征市水资源承载力;通过对仪征市水环境容量的计算,推算仪征市容量承载力。
45. 通过对12片约束页岩砖墙的低周反复荷载试验研究,探讨了在不同柱距、不同压应力的参数条件下约束页岩砖墙的抗震性能、受剪承载力和破坏形态。
46.本文在试验研究基础上,运用根据极限平衡理论,建立了锈蚀钢筋混凝土简支梁斜截面承载力计算模型。
47.抗震计算的简化公式。
48. 通过试验,本文对用碳纤维加固的二次受力钢筋砼梁的破坏特性、屈服弯矩、极限承载力、刚度等进行了研究与分析。
49. 随着墙架柱间距缩小、墙体高度减小、自攻螺钉间距加密,墙体抗剪承载力明显增加。
50. 在强度检测的基础上应用有限元软件ANSYS建立北京西站通廊混凝土框架结构的有限元模型,对结构在新增荷载作用下的承载力进行复核。