1.喷油泵齿条刻度和燃油特性等进行计算。

2.38. 经过高速系统的较高流速的燃油会引起较多的空气渗入系统.

3. 未来飞机推进系统要求压气机的压比和效率均大大高于目前的使用水平，以提高发动机推重比，减小燃油消耗。

4.140. 结果表明：加入此种添加剂后可以较大改善所采用的各种汽油燃油经济性，对乙醇汽油的效果尤佳。

5. 随着技术的进步，燃油加热炉已完全能满足挤压铝棒坯的加热要求。

6. 当发动机冷启动时，燃油雾化的条件较差。

7. 英国石油公司的报告说，美国油气进口依存度可能会降至上世纪90年代以来的最低点，因为燃油效率和使用生物燃料的比例均出现提高。

8. 主发电机燃油输进装置的测试板应固定靠近在燃油分油机四周，这样才能保证安全，轻易操纵。

9.油管、燃油泵和汽油滤清器组成。油箱用于存储汽油。

10. 燃油系统首次投运过程中，供油泵出口油压低，远远达不到其额定压力。

11. 本文介绍了以燃油喷射过程模拟计算为基础，对等压出油阀主要参数进行优化选择的方法。

12. 实践证明，采用电子控制燃油喷射发动机加三元催化转化器技术已成为当前控制汽车排放污染的主要措施之一。

13. 燃料系只有这样几个主要部件，如燃油箱、输油泵、燃油滤清器、化油器、进气歧管等。

14. 燃油税改革后,这笔钱交得不清不楚,我们车主都很有意见!

15. 润滑油是仅次于燃油的第二大石油制品，机械润滑油在长期使用后将变为废润滑油，成为污染源。

16. 目前，航空航天发动机控制系统中的燃油供油泵、滑油增压泵都在向着小体积、高转速、大流量、高压力的方向发展。

17. 在这个极其零碎的产业中，数以千计的小规模的燃油商家发现他们在对抗那些发起推行天然气转变的经营组织完善的大型公司时面临重重困难。

18. 本课介绍了差速器和燃油喷射系统，其他零部件将在后续几课中介绍。

19. 国有媒体通常对于各种危机都是轻描淡写，这次燃油危机波及面之广在这些媒体的报道中也可见一斑。

20.14. 燃油分油机温度计由于振动损坏需换新，然后解决振动问题。

21. 但对于燃油税改革何时正式出台，该人士三缄其口，只表示，目前还未获得什么消息，而一些公开的消息都已在媒体上刊登了。

22. 据悉，燃油税是改为从燃油中直接收取集公路养护费、道路通行费、过桥费和运输管理费“四费合一”的燃油附加费。

23.134. 在后面由于燃油泵是根据位于后座一切都必须退出。

24.122. 继英国使用生化丁醇之后，杜邦公司将把这种燃油向何处推广是公司内部及公司与其合作伙伴正在讨论的问题。

25. 他还提出了增税计划，包括增加燃油税，同时也计划推后退休年龄。

26. 这部车的平均燃油消耗量为每公升可跑10公里.

27. 因为船用燃料油的价格一再上涨,燃油附加费上又加了紧急燃油附加费.

28.燃油泵、汽油滤清器、化油器和油管组成。

29. 提高磷酸酯抗燃油的电阻率，避免元件发生电化学腐蚀。

30.梭式窑、辊道窑等理想的喷火窑具。可广泛适用于燃气、燃油等工业窑炉。

31.43. 船用燃油锅炉是大型油轮的重要辅机之一，也是最早实现自动控制的设备之一。

32.100. 本文介绍了以燃油喷射过程模拟计算为基础，对等压出油阀主要参数进行优化选择的方法。

33.4. 但对于燃油税改革何时正式出台，该人士叁缄其口，只表示，目前还未获得什幺消息，而一些公开的消息都已在媒体上刊登了。

34.23. 在多坡地形行驶时，如果出现不必要的第三档和第四档之间的换档情况，而你可能还要关闭定速巡航功能，这种没有必要的切换形式会导致燃油经济性的降低。

35. 而对于无压力室喷油嘴，针阀落座时燃油喷射过程能迅速停止，未出现尾喷后期雾化质量不良的现象。

36.81. 传统的测功设备是以水力测功机或电涡流测功机为主，所消耗的燃油和电能较高。

37.129. 转动离合器手柄到正常位置或应急位置无论哪一个轮机员想要的，在燃油调节弹簧杆的根部。

38. 为了缓解油价上涨对航空公司造成的压力，中国将再度上调国内航线的燃油附加费。

39. 但由于重质燃料油与轻柴油在燃油理化特性等方面具有明显差别，在缸内燃烧方面仍然存在许多问题。

40.5. 鉴于最近的墨西哥湾的燃油泄漏灾害，已经被冷嘲热讽了，想象一下脆弱的太阳系陆地世界被贪婪和利润蹂躏。

41. 本文论述了燃油多罐井式炉的改造过程及改造后取得的节能效果。

42. 超出这个范围的时候,燃油发动机可以自动接续,同时给车的自载电池充电.

43. 燃油分油机前应安装围板防止沉淀物流到附近的水箱。

44. 票价介绍：北京机票的价格由票价、税金、燃油费等组成。

45.133. 本文介绍了用单片机实现的小型燃油蒸汽锅炉控制系统，对硬件电路组成及其软件设计作了较为详细的介绍。

46. 由于润滑油脂每次发放的数量不像燃油那么多，以前的油脂发放往往采用原始的人工发放方式。

47. 当然，偏僻地区蕴含着挑战，不过，减少使用燃油、增强保护措施的项目已经提出并在运行中，同时还有更多的计划在准备中。

48.119. 检查机翼，短舱，机身到机翼的整流装置，上下短舱有无燃油或其他液体渗漏。

49.67. 本文论述了燃油多罐井式炉的改造过程及改造后取得的节能效果。

50. 柴油所带来的利润不足以冲抵燃油的损失，造成一些重油炼油厂无利可图。